一條條通組公路，已經(jīng)成為老百姓的致富路

邵陽新聞網(wǎng)6月29日訊（記者 周超 通訊員 吳軍民 陳曉鋒 王希文）6月29日，邵陽市交通運輸局發(fā)布消息，截至6月26日，邵陽共完成自然村通水泥路412公里，為2020年省定重點民生實事通組公路考核任務(wù)118%，提前超額完成自然村通水泥路省定考核任務(wù)。

一直以來，邵陽市委、市政府高度重視通組公路建設(shè)。邵陽市交通運輸系統(tǒng)將2020年作為全市交通項目建設(shè)年，專門設(shè)立了農(nóng)村公路工作組，分解任務(wù)、責(zé)任到人；實行干部下沉、分片推進機制，先后出臺《全面小康決勝年農(nóng)村通組道路全覆蓋行動方案》等7個文件，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，嚴(yán)格規(guī)范保質(zhì)保量，全力推進項目建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計，自2018年以來，邵陽市建成自然村通水泥路3633公里，惠及500余萬農(nóng)村地區(qū)人民群眾，促進貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)增收1.2億元以上，為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興提供有力交通基礎(chǔ)網(wǎng)支撐。

近年來，邵陽市推行“農(nóng)村公路+特色產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游”等交通扶貧模式，全力建設(shè)“致富路”“振興路”。在新邵縣迎光鄉(xiāng)紅巖寨村，通上硬化路之后，村民搬遷沿路聚居，村里的年輕人走出大山，企業(yè)把生產(chǎn)車間搬進大山，并成立了毛江果蔬種植專業(yè)合作社。這是邵陽推行“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)+旅游”模式的生動實踐，群眾的幸福感、獲得感不斷在自己家門口得到延伸、升級。