懷邵衡鐵路蒼稼嶺隧道進(jìn)口掘至分界線。

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邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（記者 羅中利 通訊員 黃超全）4月20日，位于洞口縣月溪鄉(xiāng)全長(zhǎng)7976米的懷邵衡鐵路蒼稼嶺隧道進(jìn)口安全順利掘進(jìn)至分界線，標(biāo)志著全線控制性、重難點(diǎn)工程蒼稼嶺隧道施工取得了階段性勝利。

該隧道設(shè)斗山?jīng)_斜井一座，全長(zhǎng)1437m，反坡排水，出口設(shè)置一座橫洞，長(zhǎng)350m，4個(gè)掘進(jìn)工作面同時(shí)拼進(jìn)，地質(zhì)屬Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，有高地應(yīng)力、瓦斯（頁(yè)巖氣）、斷層破碎帶等不良地質(zhì)，是全線工期控制性及高風(fēng)險(xiǎn)施工重難點(diǎn)工程之一。

在施工過(guò)程控制中，工程技術(shù)人員先后研制出隧道多功能一體化臺(tái)架、隧道施工噴淋系統(tǒng)、隧道反坡自動(dòng)排水系統(tǒng)、隧道仰拱弧形模板桁架懸掛系統(tǒng)、隧道光面爆破系統(tǒng)等，為隧道施工提供了安全可靠的技術(shù)保障。